Lebenswertes Gewerbegebiet – Nachfrageorientierte Gewerbe- und Arbeitnehmermobilität

Mobilitäts-Hub in Gewerbegebiet für den nachhaltigen und bedarfsorientierten Weg zur Arbeit

Mit dem Gewerbepark Hämmer entsteht derzeit in Menden das modernste Gewerbegebiet Südwestfalens. Mehrere tausend Menschen werden hier künftig arbeiten. Sie sollen aber nicht alle mit dem eigenen Auto anreisen. Die Stadtwerke Menden und ihre Projektpartner wollen die Flächen sinnvoll nutzen, Emissionen einsparen und einen Beitrag zu einer klimafreundlicheren Mobilität beisteuern. „Wir als Stadtwerke Menden sind nicht nur Energieversorger und Infrastrukturdienstleister im klassischen Sinn, sondern sehen unsere Aufgabe auch in der Daseinsvorsorge im Bereich Mobilität. Wir sind der Überzeugung, dass in diesem Zusammenhang Energiewende und Klimaschutz gemeinsame Aufgaben sind, bei der auch wir Verantwortung übernehmen“, sagte Matthias Lürbke aus der Geschäftsleitung der Stadtwerke Menden, die das Projekt koordinieren.

Wesentlicher Teil des Gewerbegebiets wird ein Mobilitäts-Hub mit Mobilstation sein. An diesem Verkehrsknoten werden neben einer zentralen Parkfläche auch Sharing- und Shuttle-Angebote gebündelt. Etwa für E-Bikes, E-Roller und E-Autos, die hier entliehen und genutzt werden können. Die Organisation der neuen Mobilitätsangebote ist über eine speziell entwickelte digitale Plattform vorgesehen, an der die mendigital GmbH bereits arbeitet. Möglich wurde beides durch etwa 920.000 Euro Förderung über die Förderrichtlinie Mobilitätsmanagement der Landesregierung NRW in Zusammenarbeit mit der Bezirksregierung Arnsberg. Für den Baustein „BLiNK“ steuert das Bundesministerium für Verkehr im Rahmen des Aufrufs „Mobil gewinnt“ zudem 1,6 Millionen Euro bei. Bei BLiNK werden unter anderem zahlreiche E-Scooter und E-Bikes sowie E-Lastenräder und E-Kleinwagen angeschafft, die die Mitarbeitenden der ansässigen Unternehmen nutzen können. Zudem konnte durch die Förderung die erstmalige Anbindung des Gewerbegebiets durch den ÖPNV ermöglicht werden.

Denn niemand steigt vom Auto um, wenn es keine passenden alternativen Angebote gibt. Die Stadtwerke und die Märkische Verkehrsgesellschaft MVG wollen Innenstadt, Bahnhöfe und andere zentrale Punkte besser anbinden, damit auch die autofreie Anreise zum Gewerbepark funktioniert. Dort sollen Mitarbeitende perspektivisch auch ein autonom fahrendes Shuttle nutzen können.

„Durch eine neue Buslinie bieten wir nicht nur ein attraktives Alternativangebot für den Weg bis zum Gewerbegebiet in Menden, sondern auch eine Möglichkeit, dass dem Bewusstseinswandel in der Gesellschaft eine unmittelbare Umstellung des eigenen Mobilitätsverhaltens folgen kann“, ergänzt Janning.

Das Ziel der TU Dortmund im Projekt BLiNK ist die Untersuchung von Faktoren zur Akzeptanz und zum Wohlbefinden der Fahrgäste in einem automatisierten Shuttle in einem multimodalen Verkehrskonzept für die betriebliche Mobilität. Die Untersuchungen konzentrieren sich auf die Kommunikationsmöglichkeiten der Passagiere mit dem Shuttle.

Weitere Grundlagenforschung für perspektivisch automatisiert fahrende Shuttle haben die TU Dortmund und die Stadtwerke Menden zudem in einem weiteren Projekt der REGIONALE 2025 betrieben, dem Projekt DEmandäR. Im Gewerbepark Hämmer haben sie vor allen Dingen im Blick, wie Sicherheit und Akzeptanz bei den Mitarbeitenden gewährleistet werden können. Prof. Dr. Torsten Bertram vom Lehrstuhl für Regelungssystemtechnik freut sich über die Auszeichnung innerhalb der REGIONALE 2025 und erklärt das weitere Vorgehen: „Die Auszeichnung mit dem dritten Stern zeigt, dass unsere Forschungsarbeiten in der mobilen Robotik, zum maschinellen Lernen sowie zur Künstlichen Intelligenz im Projekt ‚Lebenswertes Gewerbegebiet‘ wertvolle Beiträge zur automatisierten und vernetzten Mobilität leisten.“

Das Projekt hat Vorbildcharakter für ganz Südwestfalen. Es zahlt zudem auf das Aktionsfeld „Betriebliche Mobilität“ der Mobilitätsstrategie Südwestfalens ein. Das Mendener Beispiel zeigt, wie Gewerbegebiete besser angebunden werden können, damit auch jene, die kein Auto haben (wollen), zu ihrer Arbeitsstelle kommen. Regelmäßige Treffen mit Partnern wie dem Märkischen Arbeitgeberverband und den Beschäftigten der (künftig) im Gewerbepark ansässigen Unternehmen sollen für ein Verständnis bei den Mitarbeitenden sorgen und diese in die Entwicklung möglicher Nutzungskonzepte mit einbinden

Das Projekt wird neben 920.000 Euro aus Mitteln des NRW-Verkehrsministeriums über den Aufruf „Vernetzte Mobilität und Mobilitätsmanagement“ mit weiteren 1,6 Millionen Euro durch das Bundesverkehrsministerium gefördert.

Das Teilprojekt „Mobilitäts-Hub und -Plattform“ wird gefördert durch das NRW-Verkehrsministerium, das Teilprojekt  „BLiNK“ durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr.